නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය මීටර් 5ක් වන විට BYD සඳහා සන්ධිස්ථානය

මිලියන 5 වැනි NEV - Denza N7 SUV රථය - චීන නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදක BYD හි නිෂ්පාදන පෙළ බදාදා Guangdong පළාතේ Shenzhen හිදී, ලොව පුරා සන්ධිස්ථානයට ළඟා වූ පළමු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා බවට පත් විය.

BYD සභාපති Wang Chuanfu පැවසුවේ එය BYD සඳහා සන්ධිස්ථානයක් පමණක් නොව, මූලික තාක්‍ෂණයන් ප්‍රගුණ කර ඇති සහ NEVs පරිවර්තනයේ සැලකිය යුතු විභවයක් ඇති චීන සන්නාමවල ධනාත්මක සහ ඉහළ සංවර්ධනය පිළිබඳ සාක්ෂියකි.

දැනට, චීනය NEV අලෙවියෙන් ලොව ඉදිරියෙන් සිටී. ගෝලීය වශයෙන් NEV වලින් සියයට 60කට වැඩි ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කර විකුණනු ලබන්නේ චීනයේය. චීන NEV පේටන්ට් බලපත්‍ර ගෝලීය මුළු ප්‍රමාණයෙන් සියයට 70 ක් වන අතර චීනය ලොව විදුලි වාහන බැටරි වලින් සියයට 63 කට වඩා සපයයි.

2025 වන විට, NEVs චීනයේ මුළු වාහන අලෙවියෙන් සියයට 60 ක් සඳහා ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, එවැනි වාහනවල ජනප්‍රියතාවය එම වසරේම සියයට 70 ක දේශීය වෙළඳපල කොටස අත්පත් කර ගැනීමට චීන වෙළඳපොළට ඉඩ සලසයි, එය 50 දී සියයට 2022 සිට ඉහළ යයි. කිව්වා.

NEVs හි මුල්ම චලනයන්ගෙන් එකක් ලෙස, BYD දශක දෙකක් තිස්සේ මෙම අංශය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අතර අවසානයේ කර්මාන්තයේ වේගවත් සංවර්ධනයක් දුටුවේය.

එහි පළමු NEV මාදිලිය 2008 දී එළිදක්වන ලද අතර NEV මිලියනයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට වසර BYD 13ක් ගත විය. BYD ට අනුව, එහි සමුච්චිත විකුණුම් මිලියන තුන දක්වා ළඟා වීමට මාස 18ක් ගත වූ අතර එම අගය මිලියන 5 ක සන්ධිස්ථානයට පැමිණීමට තවත් මාස නවයක් ගත විය.

2022 මාර්තු මාසයේ සිට BYD විසින් පිරිසිදු අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් මාදිලි නිෂ්පාදනය නතර කරන ලදී. එහි NEV අලෙවිය එම වසරේ ඒකක මිලියන 1.86 දක්වා ළඟා වූ අතර එය ගෝලීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අතර පළමු ස්ථානයට පත්විය.

මෙම ගම්‍යතාවය 2023 දී ද පැවතුනි. එහි විකුණුම් ජනවාරි සිට ජූලි දක්වා ඒකක මිලියන 1.52 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර සියයට 88.81 කින් ඉහළ ගියේය. ඒවා අතර, ඒකක 92,400 ක් පමණ විදේශයන්හි බෙදා හරින ලද අතර එය 2022 මුළු විදේශීය විකුණුම් අභිබවා ගියේය.

සමාගම 2010 සිට එහි ගෝලීය පැවැත්ම පුළුල් කර ඇත. එහි විදුලි පොදු ප්‍රවාහන විසඳුම් දැන් රටවල් 400කට වඩා වැඩි නගර 70කට අධික ප්‍රමාණයක ක්‍රියාත්මක වේ.

එහි මගී NEVs මාස කිහිපයක් තිස්සේ තායිලන්තය, ඊශ්‍රායලය සහ සිංගප්පූරුවේ NEV අලෙවියෙහි ප්‍රමුඛයා වන එහි සුප්‍රසිද්ධ SUV වලින් එකක් වන Atto 54 සමඟින් රටවල් 3කට වඩා වැඩි ගණනක සලකුණක් තබා ඇත.

ජූලි මාසයේදී සැලකිය යුතු පියවරක් ලෙස, BYD බ්‍රසීලයේ නව කර්මාන්තශාලා තුනක් සඳහා සැලසුම් ප්‍රකාශයට පත් කළ අතර, කර්මාන්තයේ ගාමක බලවේගයක් ලෙස එහි භූමිකාව ශක්තිමත් කළේය.

එවැනි ජයග්‍රහණවලට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් සඳහා BYD හි කැපවීම සහ පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය සඳහා සැලකිය යුතු ආයෝජනයන් බව Wang පවසයි.

2002 සිට, BYD බලශක්ති බැටරි තාක්‍ෂණය සඳහා විශාල ලෙස ආයෝජනය කළ අතර 2003 දී දෙමුහුන් තාක්‍ෂණය R&D ආරම්භ කළ අතර, යුවාන් බිලියන 100 (ඩොලර් බිලියන 13.88) ක පමණ ආයෝජන රැස් කළේය. 2019 දී එහි ශුද්ධ ලාභය යුවාන් බිලියන 1.6 ක් පමණක් වූ විට පවා, BYD තාක්‍ෂණ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සඳහා යුවාන් බිලියන 8.4 ක් ආයෝජනය කළ බව වැන්ග් පැවසීය.

මේ වන විට, BYD සතුව පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන වෘත්තිකයන් 11කට වඩා වැඩි පර්යේෂණ ආයතන 90,000ක් ඇත. සමාගම පේටන්ට් බලපත්‍ර අයදුම්පත් 19 ක් ඉදිරිපත් කරන අතර වැඩ කරන දිනකට සාමාන්‍යයෙන් පේටන්ට් බලපත්‍ර 15 ක් ලබා දී ඇත. එහි ප්‍රධාන නවෝත්පාදනයන් අතර බ්ලේඩ් බැටරිය සහ DM-i සුපිරි දෙමුහුන් පද්ධතිය ඇතුළත් වේ.